Gasolina, diesel o Glp
Cual es la mejor opción.
Comprar un coche es una de las mayores inversiones que vamos a realizar y la elección es un momento “conflictivo” que tipo de motorización, ya que en el mercado hay muchas combinaciones tanto en microhibridación, híbridos, enchufables, combinados con motores diésel o gasolina y por supuesto la opción del coche totalmente eléctrico que en este momento está al alza, ya que muchas marcas han bajado sus precios y los puntos de recarga están aumentando, pese a que no son super o hipercargadores, pero se está avanzando.
Pero nos vamos a centrar en las mecánicas convencionales al que vamos a añadir un “invitado” adicional., hablamos de diésel o gasolina y también de los coches propulsados por GLP (gas licuado).
Cualquiera de los coches tanto diésel o gasolina que compremos en este momento tienen la etiqueta “C” de la DGT y si optamos por GLP tenemos la etiqueta “ECO”, por lo tanto, no tendremos limitaciones para entrar en las Zonas de Bajas Emisiones de las ciudades.
Dicho esto, cual es la mejor opción?, pues es muy sencillo, todo va a depender del número de kilómetros que realicemos al año.
En este momento el precio de los coches diésel o gasolina están muy a la par a la hora de comprarlos y el precio del combustible, con el nuevo impuesto que pretende ponerle este gobierno al diésel ya se iguala aún más, por lo tanto, en caso de rodar más de 30.000 kilómetros al año nos va a compensar un coche con motor diésel, ya que el gasto de combustible por kilómetro será menor al tener un consumo más bajo.
Como comentábamos, el “invitado”, el GLP también es una opción muy interesante al rodar un gran número de kilómetros pero tiene la desventaja que tenemos que transformar nuestro coche de gasolina a este tipo de combustible y esta opción no está disponible en muchas marcas, por lo cual tendríamos que hacerlo en un taller externo a la marca y dependiendo de las condiciones podríamos perder la garantía de la fábrica, por lo que siempre debemos preguntar en la concesión, donde hemos comprado nuestro coche, esta posibilidad.
Convertir nuestro coche de gasolina a GLP tiene un coste adicional que depende de la cilindrada, oscilando más o menos, entre los 1500€ y los 5000€ pero tendremos la ventaja del bajo coste del combustible, que es aproximadamente de 1€ lo cual hace, en caso de rodar una cantidad elevada de kilómetros, que la amorticemos muy rápidamente.
Dicho esto, la opción por la que más gente se está decantando es por los coches de gasolina ya que con la tecnología actual tienen unos consumos muy reducidos y también emisiones de gases muy contenidas.
