RALLY SAFARI WRC 2025

Nueva prueba del WRC.

El piloto Ingles Elfyn Evans y su Toyota Yaris WRC fueron imparables con un dominio total en este rallye tan duro sobre sus más directos rivales consiguiendo su segunda victoria consecutiva para el campeonato WRC 2025.

En un rallye tan duro con unas condiciones que parecía más un rallye de todos terrenos que un WRC se debe de tener en cuenta no solo al piloto y su copiloto, pero también muy importante al coche y muy importante el factor suerte, cosa que en este rallye sonríe por el lado del piloto inglés.

El Toyota numero 33 no presento ningún tipo de problemas importantes a lo largo de todo el rallye combinado con un pilotaje rápido trajo un resultado que no fue otro que la victoria. Con esta suerte y rapidez en su pilotaje está el cuarto puesto que fue la sorpresa de otro Toyota del finlandés Sami Pajari su mejor resultado en la era WRC.

Y para entender la cuestión de tener suerte o no, hay que mirar al joven piloto finlandés Kalle Rovanpera, con un pilotaje muy cuidadosa aproximándose a los primeros puestos de la general, pero aun así en la tercera etapa del sábado vio romperse un brazo de suspensión. El domingo tuvo un problema eléctrico que le obligó a retirarse.

En el caso de Hyundai, viendo lo que pasó la primera etapa y la segunda con todos los coches teniendo problemas, sería difícil imaginar que estarían en el podio. Pero lo cierto es que la tercera etapa y la cuarta los coches Hyundai i20 dejaron de tener problemas y sus pilotos llevaron los coches al podio, además, el SuperSunday tuvo a los tres Hyundai en los tres primeros lugares.

Ott Tanak logró la 2ª plaza gracias a la resistencia de su i20 Rally2 y a una carrera sin errores, siendo el mejor resultado del estonio en los tres rallies ya disputados. Al final, tuvo un ritmo cauteloso para asegurar el precioso 2-3 de Hyundai, lo que le permitió acercarse a Toyota en el campeonato de constructores.

Thierry Neuville logró el 3º puesto, sumando el 2º puesto en el Super Sunday y en el PowerStage. El belga en la tercera etapa se encontraba mal, pero fue precisamente ese día cuando su pilotaje y sin problemas recuperando puestos en la general. Takamoto Katsuta fue una de las figuras de la última etapa cuando volcó al inicio del PowerStage y cayó del 4º al 6º puesto. Pero el piloto japonés acabó no pudiendo llegar al parque de asistencia y abandonó.

Sami Pajari ocupa la cuarta plaza, pero los 7m18s que le separan de Evans demuestran que el finlandés consigue esta plaza gracias a los problemas y contratiempos de sus adversarios, siendo su mejor resultado en WRC.

Gregoire Munster logró la 5ª plaza en un rally con muchos problemas y donde tuvo que lidiar con las emociones que le provocó la muerte de su abuelo durante la carrera.

Una referencia a Adrien Fourmaux que tuvo un rally para olvidar. Se retiró el jueves por problemas eléctricos y volvió a retirarse el viernes con la suspensión rota. El domingo ganó SuperSunday y PowerStage, sumando 10 puntos.

En WRC2, Gus Greensmith se impuso a Jan Solans. El español y el británico mantuvieron una espectacular batalla, se intercambiaron posiciones y se alejaron del resto de oponentes conforme estos iban teniendo problemas. Uno tras otro sus rivales, comenzando por Oliver Solberg –el más rápido al inicio– fueron sufriendo problemas y sólo la fórmula del ‘superrally’ les ha permitido concluir la carrera.

Solans estuvo muy cerca de perderlo todo en la segunda especial de esta última etapa cuando volcó a 3 km del final, pero tras dos minutos parado pudo seguir –sin parabrisas–, realizar la siguiente especial y llegar a la asistencia para reparar.

La anécdota de este rallye fue cuando los pilotos acordaron hacer boicot de los pilotos a las entrevistas al final de las etapas como forma de protesta contra las multas que impone la FÍA por el lenguaje utilizado, llegando a un acuerdo todos los pilotos que al hacer las entrevistas al final de cada tramo pues respondían cada cual en su lengua original. Un sindicato de pilotos que llevó a la FÍA a aceptar finalmente hablar del problema.

Clasificación final

Texto y fotografías de Nelson Pinto.