WRC Vodafone Rallye Portugal 2025

Resumen del WRC de Portugal de la FIA.

Sébastien Ogier con un excelente pilotaje y calculador como nos tiene acostumbrados ganó por séptima el rallye de Portugal. El estonio Ott Tänak, pilotando un Hyundai siempre muy rápido desde el principio del rallye consigue terminar en segundo lugar y el finlandés pilotando otro Toyota Kalle Rovanpera completó el podio. Oliver Solberg lo arrasó en el WRC2 no tuvo ningún otro piloto que le hiciera frente venciendo la categoría.

Justo en la primera tramo de la segunda etapa el finlandés , Rovanpera se puso en cabeza y ganó más de diez segundos a Ogier, que parecía estar calculando el ritmo ya que aun faltaba mucho rallye ,y todo el mundo estaba pensando que el piloto de Toyota Kallen Rovanpera seria el vencedor del rallye tal como estaba pilotando , las siguientes etapas frenaron esa posibilidad, con una reacción de Ogier y lo que ocurrió fue bien distinto, pues no solo Rovanperä ya no demostró ser capaz de ganar tiempo suficiente para pasar a Ogier, sino que Ott Tanak acabó recuperando tiempo a lo grande y consiguiendo alcanzar la segunda plaza.

En los siguientes tramos con un pilotaje rapidísimo Ott Tanak consigue sobrepasar al finlandés Rovanpera pasar para el segundo puesto y Rovanpera terminar en tercero lugar, el estonio aun intento acercarse Al francés, pero era muy difícil recuperar los segundos que llevaba el piloto francés de ventaja.

Tänak logró así el segundo puesto y, al ser el más rápido en la última etapa con el sistema nuevo de puntuación y en la Power Stage , acabó llevándose a casa un buen botín de puntos, 27, sólo uno menos que el ganador, Ogier. Una vez más un problema técnico con el i20 –en este caso, la dirección asistida– le quitó la victoria al estonio, algo frustrante e injusto para el piloto que demostró que los Hyundai “están de vuelta” y que podemos contar con ellos para luchar por la victoria en las próximas carreras, empezando por el próximo rallye de Cerdeña.

En WRC2, mientras muchos llegaban a Portugal con grandes expectativas, Solberg rápidamente puso fin a cualquier “discusión” y acabó siendo Yohan Rossel (Citroën C3) quien consiguió ser el “mejor del resto”, sumando buenos puntos para el campeonato. Gus Greensmith, que demostró lo lejos que quedaron los días en que era un piloto puntero del equipo M-Sport, terminó tercero. En el WRC2 Challenger, la victoria fue para Roope Korhonen (Toyota Yaris) mientras que en el WRC3 y Junior WRC, la victoria fue para Gill Taylor (Ford Fiesta).

Clasificación final:

1 S. Ogier Toyota 3h48’35″9
2 O. Tänak Hyundai +8″7
3 K. Rovanperä Toyota +12″2
4 T. Neuville Hyundai +38″5
5 T. Katsuta Toyota +1’41″9
6 E. Evans Toyota +2’31″0
7 S. Pajari Toyota +2’38″3
8 J. McErlean M-Sport Ford +5’12″3

Texto y fotografías de Nelson Pinto