Nueva prueba del WRC con victoria de Rovanpera.

Resumen que nos pasa nuestro colaborador Nelson Pinto.

Kalle Rovanpera y Jonne Halttunen ganaron el Rally de Finlandia, rompiendo dos rachas: la suya propia, sin ganar ni liderar un rally desde las Islas Canarias, y la racha de victorias finlandesas en «su» evento, que se extendía desde 2017. Para Hyundai, fue otro rally desastroso.

Rovanpera parece haber encontrado por fin la manera de que el Toyota Yaris funcione bien sobre tierra. Lideró ligeramente la primera etapa, pero la segunda etapa se impuso con mayor autoridad. El piloto japones, Takamoto Katsuta realizó una excelente actuación siendo el mejor resultado en wrc , terminando segundo, en un rally en el que lideró y ganó tramos. Sébastien Ogier terminando en tercero lugar de la general demostró un poco de falta de riesgo por las altas velocidades y principalmente por los saltos, pero por lo demás, el francés careció de la velocidad de Rovanpera. Y lo que es más importante, el tercer puesto le permite seguir en la lucha por el título. Elfyn Evans, esta vez, demostró claramente su deseo de hacer algo positivo. Luchó con Sébastien Ogier, y su cuarto puesto le permitió recuperar el liderato del campeonato de pilotos. Sami Pajari terminó quinto en un rally donde estuvo bien marcado en la primera etapa, pero posteriormente perdió consistencia, siendo, naturalmente, el peor de los cinco Toyota que dominaron la carrera.

El mejor Hyundai quedó sexto, liderado por Thierry Neuville tras el pinchazo de ayer en el podio. Adrien Fourmaux volvió a pinchar hoy en el PowerStage, y Ott Tänak también sufrió un fallo de neumático en esa etapa. En otras palabras, fue un rally donde todo le salió mal a Hyundai. Josh McErlean fue el mejor Ford en séptimo lugar.

En el WRC3, Roope Korhonen ganó tras resistir los ataques de Jari-Matti Latvala hasta el final, con una diferencia de 1,1 segundos entre ellos.Lo peor para equipo Hyundai estaba por llegar y para su piloto estonio Ott TnakEl estonio sufrió un accidente en el tramo 7 y su Hyundai i20 Rally1 sufrió una fuga de refrigerante. Al final de la etapa, tras el Control de Parada, los comisarios técnicos escaneaban los códigos de barras de los neumáticos, y en el caso de Tänak, la situación se complicó.

Según el comunicado del SCD, Tänak no se detuvo e hizo un gesto al comisario para que se alejara. Mientras tanto, otro comisario comenzó a escanear los códigos, pero antes de que pudiera terminar, Tänak salió a toda velocidad, impactando con su parachoques al comisario, quien sufrió lesiones leves en la rodilla. Tänak y Martin Jarveoja, así como Pablo Marcos, representante de Hyundai Shell Mobis WRT, fueron citados al SCD. El piloto explicó que tenía una fuga de agua y trató de explicar con gestos al comisario que el coche tenía que seguir avanzando tal como le había pedido el equipo, y saliendo a toda prisa atropello al comisario.

La CCD decidió imponer una penalización de 5 minutos en la carrera, lo que supuso la pérdida de 35 puntos para el piloto y el equipo Hyundai descendió al 28.º puesto de la general, un mal rallye para equipo Hyundai.

 Clasificación Rally de Finlandia WRC 2025

1. K Rovanperä / J Halttunen FIN Toyota GR Yaris 2h 21m 51.4s
2. T Katsuta / A Johnston JPN Toyota GR Yaris +39.2s
3. S Ogier / V Landais FRA Toyota GR Yaris +45.1s
4. E Evans / S Martin GBR Toyota GR Yaris +48.1s
5. S Pajari / M Salminen FIN Toyota GR Yaris +1m 18.8s
6. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 N +2m 1.5s

Texto y fotografías de Nelson Pinto.