Rally Vodafone Portugal, prueba para el WRC FIA 2026.

Nueva prueba del WRC FIA en Portugal.

Resumen que nos pasa nuestro colaborador Nelson Pinto.

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Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe consiguieron la tan ansiada y necesaria victoria para Hyundai en Portugal este año, quedado así olvidado el error cometido en el Rally de Croacia.Neuville siempre estuvo en la lucha, pero no cabe duda de que Sébastien Ogier fue mucho más fuerte durante todo el rallye. Un pinchazo en la última etapa pone todo perdido para el nueve veces campeón del mundo perdiendo el tiempo suficiente para bajar a la sexta posición de la general a faltar solo un tramo para el final del rallye.

El piloto belga Tierry Neuville y su Hyundai solo tuvo que mantener la calma en el último tramo del rally que también contaba para la Powerr Stage, pero aun así logró el segundo mejor tiempo. Los Hyundai demostraron que pueden ser competitivos en superficies de tierra, y la temporada podría empezar a mejorar para el equipo. Oliver Solberg y su Toyota llego a liderar el rallye en la primera etapa consiguiendo terminar el rallye segundo lugar, logrando su tercer podio en el WRC, los otros dos como ganador. Incluso lideró el rally y, de no ser por el pinchazo de la tercera etapa, podría haberlo ganado. Sin embargo, se lleva los 5 puntos extra por ganar la última etapa del domingo.

Elfyn Evans realizó una excelente actuación en Portugal, finalizando tercero, un buen resultado para quien abrió la ruta en la primera etapa. Adrien Fourmaux y su Ford lideró el rally, pero se rezagó el viernes debido a pinchazos tras una salida de pista. En la tercera etapa del sábado con una climatología bastante lluviosa, el francés tuvo dificultades bajo la lluvia, y su cuarto puesto refleja más su rendimiento de la tercera etapa que la segunda etapa.

El japones Takamoto Katsuta disfrutó del rallye llegando a estar en segunda posición de la general, pero también tuvo un desempeño discreto en los días siguientes y finalizó quinto. Las dos primeras etapas fueron muy animadas con constantes cambios en el liderato, pero Sébastien Ogier pudo haber decidido el rally a su favor con una conducción que arrasó con la competencia.

El sexto puesto de Sebastian Ogier es una recompensa escasa para el rally que realizó; fue el mejor, y el pinchazo arruinó todo su trabajo del fin de semana. En la etapa del sábado el tramo de Amarante 2, el tramo con más kilómetros Sebastian Ogier tuvo una actuación soberbia del francés, de esas que es una pena que no se vean más a menudo. Puede que el joven piloto finlandés Sami Pajari haya tenido el mejor rally de su carrera, pero su séptimo puesto refleja la misma mala suerte que tuvo Ogier; sin embargo, el finlandés parece haber recuperado su mejor forma con el Toyota.

El español pilotando un Hyundai, Dani Sordo tuvo un rally discreto, con un buen rallye en la primera etapa, pero un rendimiento muy por debajo de las expectativas durante el resto de la prueba. A pesar de sus pinchazos, Martins Sesks fue el mejor de los Ford al final, pero no siempre fue el más rápido de los Puma Rally1. En WRC2, , Alejandro Cachón se retiró por problemas con el alternador de su Toyota, dejando a Jan Solans en cabeza, con Roope Korhonen en tercero lugar en cuarto lugar.

La lucha fue emocionante con los tramos muy resbaladizos por la lluvia, Teemu Suninen fue muy rápido y desbancó a Jan Soians del liderato después de que el piloto español Alejandro Cachón liderar la categoría tuvo que abandonar con problemas en su coche.

El español Solans mejoró la puesta a punto de su Skoda para la segunda parte de la etapa y logró recuperarlo antes del circuito Lousada, pero la ventaja fue mínima, y ​​Suninen volvió al primer puesto en Lousada por tan solo 0,9 segundos.

Armindo Araújo con Skoda  es el mejor piloto portugués, en la 25ª posición de la general y 11º en WRC2.

– Clasificacion final

Texto y fotografías de Nelson Pinto.